11月15日，在旧金山举行的亚太经济合作组织（APEC）论坛开始之际，美中两国领导人拜登和习近平进行了世人瞩目的会晤，谈及经济、气候、军事关系和台湾问题，白宫后形容此次会面“坦诚且富有建设性”。双方都表示，希望对话能够稳定美中关系。拜登表示，“美中关系是世界上最重要的双边关系，美中冲突并非不可避免，一个稳定和发展的中国符合美国和世界的利益。”习近平表示，两国领导人作为“中美关系的掌舵者，对人民、对世界、对历史都担负着沉甸甸的责任。”他告诉拜登，“这个地球容得下中美两国，中美各自的成功是彼此的机遇”。

拜登表示，“世界期望美国和中国负责任地管理竞争，防止其演变成冲突、对抗或新冷战；美国不想与中国脱钩，但希望改善经济关系”。习表示坚信，中美关系的前途是光明的，“只要双方坚持相互尊重、和平共处、合作共赢，完全可以超越分歧，找到两个大国正确相处之道”。中国方面强调相互尊重和平等互惠的基础，在各领域实践共同对话与合作的原则，“冲突对抗的后果是谁都不能承受的”。除了首脑会晤之外，两国还发布了联合气候声明，同意恢复自从2022年8月美国国会众议院议长南希·佩洛西（Nancy Pelosi）访台后中断的军事接触，预计未来几天还将达成其他协议，包括一项控制芬太尼的协议。

据彭博新闻社11月9日的报道，大众和斯特兰蒂斯（Stellantis）等汽车公司最近颠覆了专业知识从西方到东方的传统流动方式，转而从中国引进更加先进的电动汽车相关技术。7月，大众汽车宣布计划斥资7亿美元收购中国小鹏汽车5%的股份。上个月末，斯特兰蒂斯下了更大的赌注，在关闭其在中国的吉普车工厂后不久，以11亿美元的价格收购了浙江零跑汽车21%的股份。

报道说，该公司借此举也将获得零跑汽车的技术，包括自动驾驶功能。斯特兰蒂斯称，零跑汽车是“拥有独特垂直整合模式和全套内部研发和制造能力的技术领导者”。大众汽车则押注于小鹏汽车的智能驾驶功能和软件能力。报道说，过去人们担心的是中国汽车制造商将获得其合作伙伴的知识产权。现在，情况则在翻转。

10月30日，二战“飞虎队”成员哈利·莫耶（Harry Moyer）103岁生日之际，他和另外一位老兵、90多岁的梅尔·麦克马伦（Mel McMullen）在北京出席了美国驻华大使馆举行的纪念仪式，并与中美双方的代表见面。此举被认为是双方改善关系的最新举措之一。中方表示，中美需要共同努力应对重大全球挑战，他希望飞虎队精神能够代代传承。陪伴老兵们一起访华的随行人员，包括飞虎队的创立者、前指挥官克莱尔·陈纳德（Claire Chennault）少将的孙女内尔·卡洛韦（Nell Calloway）。

拜登总统10月27日星期五会见了来访的中国外交部长王毅，在这次为期三天的访问中，王毅还两次会见了国务卿安东尼·布林肯（Antony Blinken）和拜登的国家安全顾问杰克·沙利文（Jake Sullivan）。白宫周五发布的一份简短声明强调了合作主题。报道称，拜登告诉王毅，两国“需要负责任地管理两国关系中的竞争，保持开放的沟通渠道”，并“共同应对全球挑战”。拜登政府官员表示，在气候变化和人工智能等问题上与中国的合作仍然至关重要，保持对话也可以减小台海的风险。

布林肯办公室公布的纪要说，双方继续讨论去年11月拜登总统和习主席在巴厘岛讨论的指导双边关系的原则；双方重申中美两国人民关系的重要性，欢迎加强学生、学者和企业之间的民间交流，包括努力增加两国之间的直航航班数量。沙利文的会面摘要称，两位官员还就以色列与哈马斯冲突、乌克兰和台湾等问题进行了“坦诚、建设性和实质性的讨论”。王毅在访问期间没有回答记者提问，他在与布林肯会面前的简短讲话中表示，他在华盛顿会谈的目标是“稳定中美关系”。

据报道，加州州长加文·纽森（Gavin Newsom）即将于10月23日开始对中国进行为期一周的访问，将前往中国六个城市，并会见国家和省级官员，讨论气候政策和潜在的合作伙伴关系。纽森在其办公室发布的一份声明中表示：“加州和中国掌握着解决气候危机的关键……作为世界上最大的两个经济体，我们的合作关系对于为我们的社区及其他地区采取气候行动至关重要。”

预计双方将就共同应对气候变化的努力交换意见，签署新协议以深化气候伙伴关系，并参观特斯拉在上海的工厂。在纽森此行之前，包括国务卿安东尼·布林肯和财政部长珍妮特·耶伦在内的多位美国内阁成员近几个月访问中国并与中国高级官员举行了高层会晤。与此同时，两国正试图为下个月在旧金山举行的亚太经合组织领导人峰会铺平道路。